列車の安全走行と
安心な暮らしの
役に立ちたい
佐々木 社員
2023年入社
土木科卒
佐々木 社員
2023年入社
土木科卒
東北で社会基盤を支える仕事に携わりたいと考え、線路、建築、土木の部門がある仙建工業を選択しました。父の仕事が建設業だったことも大きいですが、特に震災後、復旧工事に従事する方たちの姿が強く印象に残っていて、自分も社会に貢献できる仕事がしたいと思うようになりました。
また、学生時代に毎日鉄道を利用し、線路の仕組みやメンテナンスに興味を持っていたことも理由の一つです。
現在は、機械出張所に所属し、主に軌道整備のための大型保線機械のオペレーション業務を担当しています。列車が運行しない夜間の作業で、毎日少しずつゆがんだ線路を正しい位置に直す仕事です。日々の運行で生じるわずかな歪み整えることで、安全で安定した走行を支えています。
また、協力会社への機械修繕の手配や、整備実績の入力、竣工書類の作成などの事務業務も欠かせません。正確さと効率を意識して業務に取り組んでいます。
大型保線機械の施工で仕上がりが整備基準値内に収まった時や、一年間無事故・無災害で現場を終えられた時に、大きな達成感を感じます。入社当初は目の前の業務をこなすことで精一杯でしたが、今では現場作業と書類作成などの事務作業を両方効率よく進められるようになりました。特に実績入力などの数字は工事の記録として残るため、ミスがないよう細心の注意を払っています。以前は失敗を引きずることもありましたが、「次に活かす」と前向きに捉えられるようになりました。
| 8:00 | 10:00 | 12:00 | 14:00 | 16:00 | 18:00 | 20:00 | 22:00 | 0:00 | 2:00 | 4:00 | 6:00 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | 書類整理 | 現場調査 | 昼食 | 現場調査 | 内務 | 休憩 | 大型保線機械での作業 | 書類整理 | ||||
| 火 | お休み | 大型保線機械での作業 | 書類整理 | |||||||||
| 水 | お休み | |||||||||||
| 木 | 書類整理 | 現場調査 | 昼食 | 現場調査 | 内務 | 休憩 | 大型保線機械での作業 | 書類整理 | ||||
| 金 | お休み | |||||||||||
| 土 | 特休 | |||||||||||
| 日 | 公休 | |||||||||||
安全と信頼を胸に
一歩ずつ成長する
鉄道土木の最前線
髙木社員
2021年入社 環境建設工学科卒

鉄道の土木現場で
日常を支える仕事に
誇りを持つ
藤澤社員
2023年入社 都市マネジメント学科卒

大規模現場での
管理経験を
今後の自信に
木村社員
2021年入社 価値創造デザイン学類卒

任された現場で
安全と品質を守り
社会に貢献できる仕事
大西社員
2023年入社 建築・環境デザイン学科卒

列車の安全走行と
安心な暮らしの
役に立ちたい
佐々木社員
2023年入社 土木科卒

人々の生活を支える
建設に携わり
東北の役に立つ
鈴木社員
2020年入社 経済経営学類卒

充実の制度を活用し
仕事も育児も
全力で挑戦できる
松川社員
2020年入社 生活文化デザイン学科卒

現場をつなぎ
人をつなぎ
東北の未来をつくる
伊藤社員
2021年入社 土木建築工学科卒

計画と現場をつなぐ
線路の安全維持で
社会貢献を実感
七海社員
2021年入社 土木工学科卒

現場で磨かれる
確かな技術で
鉄道の安心と未来を創る
工藤社員
2022年入社 土木科卒
