レール溶接実習室

レール溶接のゴールドサミット、ガス圧接の技術継承と技術力向上が目的の屋内実習施設です。実習室の隣には研修室も併設し、座学と実習が行えます。

安全体感施設

高所体感コーナー
人体模型での墜落衝撃体感や墜落制止用器具による吊下がり体感、2丁掛けフックの盛替え訓練等を行うことで、墜落制止用器具の重要性を学ぶことができます。

講習室 L1～L3

講習室L1～L3を全て使うと最大収容人数は100名で、可動間仕切りにより、L1 60名、L2 20名、L3 20名と3室に分けて使用することもできます。全室に電子ホワイトボードを配置しWEB会議にも対応しています。

講習室 L4～L5

講習室L4～L5は、8名程度で行う講習室で、少人数で集中して行う講習に使用します。

橋りょう

橋りょうは20m設置され、桁の構造に合わせてマクラギの種類も変更し設置されている。橋マクラギの交換等の訓練が行えます。

踏切

実際の踏切と同等の設備を備え、踏切内の作業や異常時に非常ボタンを取扱う訓練などを行えます。

乗降場（ホーム・上家）

基礎構造が異なる盛土式、桁式と2種類のホームで全長はそれぞれ20mあり、先端タイルの補修、建築限界測定等の訓練が行えます。

トンネル

全長20ｍのコンクリート製のトンネルです。トンネル内のコンクリートの点検や補修方法の実習が行えます。

こ線橋

線路上空を横断する橋で、PC桁と鋼製桁の2種類の桁を設置し、支承や落橋防止の構造を確認できます。また、橋りょう補修のための吊足場の架設も訓練が行えます。

大型保線機械（保守用車・軌陸車）

線路のメンテナンスに使用している大型保線機械（マルチプルタイタンパ・モータカー・軌陸ダンプ）を配備しています。線路上で操作を行ったり、異常時を想定した訓練に使用します。

在来線設備

総延長 812m

• バラスト軌道区間 757m

新幹線設備

総延長 261ｍ

• バラスト軌道区間 191m
• スラブ軌道区間 70m
• 高架橋区間 25m